Август 2014

Весной нужно подготовить велосипед так, чтобы в дальнейшем не надо было о нем беспокоиться. Для это­го следует разобрать его, проверить все, промазать резь- бовые сочленения, починить износившиеся детали или заменить их новыми. Разборку производят в определен­ном порядке, который полезно изучить и в дальнейшем его строго …

Для того чтобы вы могли произвести хотя бы неболь­шой ремонт, помимо набора ключей, в подсумке велоси­педа необходимо иметь простейший инструмент. Нужно приобрести тиски, привертываемые к столу или верстаку, которые могут прочно захватить и держать обрабатываемую деталь. Очень полезно иметь два молотка: один тяжелый, другой полегче. …

В отделе технического контроля завода проверяется правильность сборки всех узлов велосипеда. После этого на велосипеды вешают паспорта с техническим талоном и упаковывают их в ящики. Прежде чем попасть к свое­му владельцу, велосипед проходит долгий путь сначала по двору завода, затем на грузовом автомобиле по ули­цам …

Чтобы велосипед стал блестящим и красивым, часть его деталей поступает в окраску, другая — в хромирова­ние. Посмотрим, как это делают. Заходим в цех, где чув­ствуется резкий запах эмали. Здесь цветными эмалями покрывают металлические части велосипеда. Это доволь­но сложный процесс. Для того чтобы краски прочно держались …

Шины изготовляют на резиновом заводе. Каждая из них состоит из покрышки и камеры. Покрышка, сделан­ная из особой резины, на своей внешней части имеет фи­гурный рисунок — протектор, увеличивающий сцепление шины с дорогой. На ободе колеса покрышка держится при помощи проволочных колец, вмонтированных в ее края. …

На сборку колес приходят уже готовые передние и задние втулки — сердцевины колес. Втулка переднего колеса состоит из корпуса (трубки), цельновыточенного или составного с запрессованными в него двумя флан­цами[3] и чашками для оси. Ось вращается на шариковых подшипниках и отцентрована при помощи двух навин­ченных на …

Вы, наверное, обратили внимание на то, что при дви­жении велосипеда его колеса превращаются в сплош­ные сверкающие круги. Однако, если внимательно по­смотреть, видно, что колесо состоит из отдельных спиц. Эти спицы изготовляются из стальной проволоки и мо­гут быть ровными или слегка утолщенными у загнутого конца, где …

В середину цеха, где делают рули и седла, на невысо­ких тележках медленно направляются сверкающие хро­мом корпуса втулок, оси, конусы, гайки, только что со­шедшие с токарных станков. Раньше ободья делались гнутые деревянные: бамбуковые или склеенные из отдель­ных кусков крепких пород дерева, например бука или дуба. Теперь …

Новый цех снова встречает нас громким гулом: здесь глухие удары штамповальных молотов сливаются с пронзительным воем токарных станков. Со склада сюда везут листовой металл, а из кузнечного цеха — синева­тые заготовки различных осей и болтов. Огоньки элек­тросварки подми­гивают только там, где делают рули. Руль, как …

Для того чтобы сделать велосипедную раму, необ­ходимо восемь труб: верхнюю, головную, нижнюю, под­седельную, две трубы цепной вилки и две подседельной стойки; кроме этого, еще три трубы идут на переднюю вилку — две на перья вилки и одна на стержень. По­смотрим, как изго­товляется остов ве­лосипеда — …