ЗА РУЛЕМ ВЕЛОСИПЕДА

Теперь, когда велосипедист перестал быть новичком, ему нужно овладеть правильной посадкой. Для этого, держась одной рукой за дерево или стенку, садятся на велосипед и устанавливают седло на такую высоту, что­бы свободно свисаюіцая нога доставала пяткой педаль, находящуюся в нижнем положении. Следует обратить внимание на то, …

Для того чтобы сделать велосипедную раму, необ­ходимо восемь труб: верхнюю, головную, нижнюю, под­седельную, две трубы цепной вилки и две подседельной стойки; кроме этого, еще три трубы идут на переднюю вилку — две на перья вилки и одна на стержень. По­смотрим, как изго­товляется остов ве­лосипеда — …

Велосипед дает очень большую нагрузку, и им нужно уметь пользоваться. Есть такие «любители» загара, которые долго лежат на берегу реки или моря, а потом, уже намазавшись сме­таной или одеколоном, жалобно просят докторов помочь им. Такое неумеренное пользование солнцем приносит не пользу, а вред. Так и …

Новый цех снова встречает нас громким гулом: здесь глухие удары штамповальных молотов сливаются с пронзительным воем токарных станков. Со склада сюда везут листовой металл, а из кузнечного цеха — синева­тые заготовки различных осей и болтов. Огоньки элек­тросварки подми­гивают только там, где делают рули. Руль, как …

После того как на дороги нашей планеты сплошным потоком хлынули различные машины, сокращающие рас­стояния: паровозы, автомобили, мотоциклы, — люди по­чувствовали необходимость внимательно присмотреться к тем «счастливчикам», которые сидят за рулем. Их за­ставили показываться докторам, внимательно проверя­ющим их здоровье, зрение, слух, и стали требовать от них …

В середину цеха, где делают рули и седла, на невысо­ких тележках медленно направляются сверкающие хро­мом корпуса втулок, оси, конусы, гайки, только что со­шедшие с токарных станков. Раньше ободья делались гнутые деревянные: бамбуковые или склеенные из отдель­ных кусков крепких пород дерева, например бука или дуба. Теперь …

Если выйти на улицу и внимательно оглядеться во­круг, то мы увидим, что различные знаки неотступно будут сопровождать нас в пути. Знаки мы встретим повсюду: они развешаны на про­водах, прикреплены к столбам, висят на перекрестках, моргают тремя разноцветными глазами светофора, ле­жат белыми линиями и точками на …

Вы, наверное, обратили внимание на то, что при дви­жении велосипеда его колеса превращаются в сплош­ные сверкающие круги. Однако, если внимательно по­смотреть, видно, что колесо состоит из отдельных спиц. Эти спицы изготовляются из стальной проволоки и мо­гут быть ровными или слегка утолщенными у загнутого конца, где …

Круглые желтые знаки с красной каймой категориче­ски запрещают делать то, что на них указано. Нельзя проезжать на велосипеде, мотоцикле, грузовой машине, лошади, нельзя обгонять, подавать сигнал, останавли­ваться, въезжать в определенные проезды. Этих знаков на три больше, чем предупреждающих, — двадцать одна штука, но велосипедист обязан …

На сборку колес приходят уже готовые передние и задние втулки — сердцевины колес. Втулка переднего колеса состоит из корпуса (трубки), цельновыточенного или составного с запрессованными в него двумя флан­цами[3] и чашками для оси. Ось вращается на шариковых подшипниках и отцентрована при помощи двух навин­ченных на …