Среди жестов и зпаков
Если выйти на улицу и внимательно оглядеться вокруг, то мы увидим, что различные знаки неотступно будут сопровождать нас в пути.
Знаки мы встретим повсюду: они развешаны на проводах, прикреплены к столбам, висят на перекрестках, моргают тремя разноцветными глазами светофора, лежат белыми линиями и точками на асфальте мостовой.
Попробуем в них разобраться и узнать, для чего они и что обозначают. Всем ясно, что за порядком движения, следит специальный милиционер-регулировщик, а чтобы он мог справиться, ему помогают различные помощники— светофоры, регулировочные знаки, узоры на мостовой. По улицам городов нужно ездить, только внимательно выполняя указания этих волшебников, которым покорно подчиняются все силы, двигающие по земле колеса.
Каждому известно, что в нашей стране ездить можно только по правой стороне, пересекать перекрестки только на зеленый свет, а если появится желтый или красный, надо стоять и ждать разрешающего зеленого цвета. Положение милиционера, стоящего спиной или грудью соответствует красному свету светофора, положение боком — зеленому, а милиционер с поднятой рукой— желтому сигналу светофора. Остается тщательно изучить назначение целей армии помощников, помогающих наводить порядок в движении, способствующих безаварийному, безопасному преодолению дорожных рубежей. Жесты регулировщика, цвета светофоров и различных знаков должны быть хорошо известны велосипедистам и беспрекословно ими выполняться. Это позволит уберечься от различных неприятностей, и вы не станете невольными участниками дорожных происшествий.
Все висящие знаки делятся по своей форме на три типа: одни треугольные, другие круглые, третьи квадратные. Среди круглых, в свою очередь, выделяются желтые знаки, окруженные красной каемкой, и синие.
Из всей массы дорожных сигнальных знаков можно легко выделить четыре вида: треугольные — предупреждающие, желтые круглые с каемкой — запрещающие, синие круглые — предписывающие, и квадратные — указательные. Все сигнальные знаки изображены на обложке.
„Виимапие“ с тремя углами
Все треугольные знаки предупреждают велосипедиста, просят его повысить внимание. Много опасностей подстерегает его. Впереди может быть железнодорожный переезд и по рельсам мчаться поезд; наперерез с перекрестка может выскочить лошадь или может случиться так, что дорога изогнется и вдруг резко вильнет вправо или влево; вряд ли стоит особенно разгоняться, если знак показывает, что скоро начнется головокружительный спуск или какие-нибудь «прочие опасности». Обо всем этом предупреждают восемнадцать треугольных желтых знаков, имеющих красную кайму и рисунок паровоза, перекрестка, спуска, стрелок поворота и т. д.
Велосипедисту необходимо знать все эти знаки, так как они в одинаковой мере нужны и водителю механического транспорта и транспорта, передвигающегося своими силами.
Например, встречается треугольный знак с изображением паровоза. Он сразу говорит о том, что скоро желез-* нодорожный переезд без шлагбаума и, перед тем как пе — ресечь рельсовый путь, надо убедиться, не приближается ли поезд на неохраняемом переезде и открыт ли шлагбаум на охраняемом. Если велосипедист заметит несущийся на всех парах паровоз или черно-белую «руку» шлагбаума, то ему придется немедленно остановиться метрах в десяти от ближайшего рельса.
Дорога неудержимо манит вдаль, но с правой стороны на столбе висит желтый треугольник с черным крестом в середине или без него. Нужно сосредоточиться —‘ приближается перекресток или основная дорога с сильным движением. Велосипедист должен затормозить, пропустить машины, идущие поперек, и, только когда освободится путь, двинуться дальше.
Трудно догадаться, что за прямой, как стрела, полосой шоссе следуют повороты, но об этом заранее предупреждают знаки с указательными стрелками на желтых треугольниках. Эти знаки говорят о предстоящем правом или левом закруглении дороги или об извилистом шоссе, которое ожидает впереди внимательного водителя. Придется прижаться к правой бровке шоссе и даже не думать о развороте для движения назад. В таких местах нельзя закрывать левую сторону дороги. Водители встречного транспорта уверены, что водитель или велосипедист, идущие к повороту, предупреждены, и летят с большой скоростью, при которой быстро остановиться будет невозможно.
Треугольный желтый знак, наполовину залитый черной краской, сообщает о крутом спуске. Нужно поставить педали в горизонтальное положение и быть готовым в любой момент притормозить, так как спуск может вне — запно оказаться таким крутым, что тормозить внизу, после того как велосипедист наберет скорость, будет очень трудно. Каждому ясно, что после такого знака нельзя разворачиваться: за переломом шоссе ничего не видно, а оттуда с огромной скоростью может лететь гоночный автомобиль. Чтобы избежать неприятной встречи, велосипедисту нужно будет выполнить требование знака.
Треугольные знаки предупреждают о неровной, скользкой и узкой дороге, о том, что впереди животные, пешеходы, дети или производятся ремонтные работы.
Последний треугольный знак несет на своем желтом фоне восклицательный знак, предупреждающий о прочих опасностях, которые могут ожид’ать в пути. При таком знаке иногда даже трудно сообразить, что за препятствие ожидает впереди. Остается снизить скорость и, для того чтобы удовлетворить свое любопытство, медленно ехать дальше, готовясь в любую минуту остановиться. Например, река повредила мост, его чинят и проехать можно только по узкой полоске, оставленной заботливыми строителями, или дорожники насыпали на проезжую часть горы песка. Не обратив внимания на знак и неожиданно приблизившись к такой горе, велосипедист рискует долго еще отряхиваться от пыли и чистить велосипед. Любому, заметившему знак восклицания, должно быть понятно, что после такого знака нельзя обгонять даже тихоходную телегу и придется ехать рядом с настоящей лошадиной силой.
Иногда под знаком вывешивается желтая табличка с цифрами, которые указывают расстояние до опасного участка*