СПУТНИК ВЕЛОСИПЕДИСТА

Для перевозки детей некоторыми велосипедными за­водами освоен выпуск детских прицепных колясок В-93 (рис. 29). Такая коляска, прикрепляемая с помощью двух шарнирных соединений сбоку к любому дорожно­му велосипеду и имеющая пружинное эластичное сиденье, позволяет перевозить ребенка младшего и среднего возраста со значительно большим удобством и безопасностью, …

Перед разборкой руля необходимо отсоединить стер­жень или трос ручного тормоза и сиять передний фо­нарь, если он имеется. Затем ключом отворачивают на 3—4 оборота затяжной болт и молотком через деревян­ную прокладку ударяют по его головке (рис. 47, о). Когда распорный конус выйдет из стержня, а вилка …

Дорожный велосипед обычно снабжен задней тор­мозной втулкой со свободным ходом. Это, пожалуй, са­мый сложный для начинающего любителя узел велоси­педа. Поэтому мы остановимся на нем подробно. В настоящее время наша промышленность выпускает велосипеды с тормозными втулками типа «Торпедо». Па довоенных машинах Московского велозавода, а также на …

Для того чтобы велосипедист мог видеть, что делает­ся у него сзади, выпускаются зеркала обратного вида (см. рис. 24,а). Это круглое зеркало диаметром около 90 мм, укрепляемое при помощи штанги и хомутика с левой стороны руля. Шарнирное соединение позволяет зеркалу придать нужный наклон с тем, чтобы …

Для разборки передней вилки снимают переднее колесо и грязевой щиток. Если имеется ручной тормоз на заднее колесо, то достаточно высвободить трос из крепления его в рукоятке. Тормоз же на переднее коле­со удобнее снять. Затем, отвернув головку затяжного болта и вынув руль, отвертывают контргайку на голов­ном …

Велосипедное колесо состоит из обода, 32—36 спиц и втулки (рис. 15,с). Для защиты обода от поврежде­ний на неровностях дороги и смягчения толчков, испы­тываемых велосипедистом, колесо защищено пневмати­ческой шиной. Ободья дорожных велосипедов изготовляются из стальной ленты, легкодорожных и спортивных — из дюр­алюминия. Для большей прочности стальным …

Велосипед требует периодической смазки, регули­ровки и разборки, для чего заводы снабжают выпускаемые ими веломашины необходимым набором инструментов (рис. 31). В набор к велосипеду входят комбинированный, конусный и ниппельный ключи, от­вертка, масленка и велоаптечка, а для спортивных вело­сипедов, кроме того, еще ключ для отвертывания тре­щотки. Этот …

Разборка каретки у велосипедов, имеющих бесклин — ковое соединение шатунов, в домашних условиях не ре­комендуется, так как напрессованные на концы каре­ точного вала шатуны могут быть сняты только с по­мощью специальных приспособлений. Разборка каретки при обычных клинковых соедине­ниях осуществляется следующим образом. Снимают ша­туны и, отвернув …

Велосипедное седло состоит из каркаса, на котором смонтированы пружины замка, крепящего седло к сед — лодержателю, и покрышки из кожи или ее заменителя. В зависимости от назначения все седла могут быть раз­биты на три основных типа: дорожные, легкодорожные и спортивные. Два первых типа выпускаются в …

От чистки, смазки, профилактического ремонта и условий хранения велосипеда зависят легкость его хода, долговечность и красивый внешний вид. Регулировка и обкатка нового велосипеда Велосипеды поступают в торгующую сеть покрыты­ми густой смазкой для защиты их хромированных частей от коррозии. Кроме того, для удобства транспортировки руль поворачивается …