Ремонтно-монтажный инструмент
Велосипед требует периодической смазки, регулировки и разборки, для чего заводы снабжают выпускаемые ими веломашины необходимым набором инструментов (рис. 31). В набор к велосипеду входят комбинированный, конусный и ниппельный ключи, отвертка, масленка и велоаптечка, а для спортивных велосипедов, кроме того, еще ключ для отвертывания трещотки. Этот комплект приходится дополнять еще рядом необходимых инструментов.
Ниже даны список главнейшего инвентаря, служащего для ухода за велосипедом, и краткие указания по его применению.
1. Различные ключи служат для отворачивания и затягивания шестигранных гаек. При работе ими надо применять те отверстия в ключах, диаметр которых
Рис. 31. Ремонтно-монтажный инструмент и принадлежности:
1 и 2 — плоские комбинированные гаечные ключи; і — ключ конусный „Торпедо"; 4 — ключ конусный; 5 н 6 — ниппельные ключи; 7 — разводной ключ; 8 — педальный ключ; 9 — .кнут* для отвертывания ведомой шестерни; 10 — ключ для отвер. тывания ведущей шестерни; 11 — ключ д ш свертывания. трещотки" с корпуса втулки; 12 — велоаптечка; 13 — отвертка* 14 — масленка; 15 — лопаточки для монтажа щин; 16 — пассатижи; 17 — ручные тисочки.
точно соответствует диаметру гаек. Тогда грани ключа плотно охватывают грани гайки. При затягивании гайки ключом с большим отверстием неизбежны срезание углов граней у гайки и порча ключа.
Наиболее употребительными ключами являются: плоский комбинированный ключ с несколькими отверстиями. Обычно он имеет отверстия под все размеры гаек велосипеда;
ключ «Торпедо» для регулировки конусов. Его квадратное отверстие надевается на квадратный конец оси при разборке тормозной втулки;
конусный ключ — для регулировки конусов; ниппельный ключ — для подтягивания и отпускания спиц колеса;
разводной ключ имеет червячную передачу, позволяющую изменять развод губок в соответствии с величиной гайки.
2. В остальной монтажный инструмент входят: отвертка с шириной лезвия 6—8 мм; лопаточки для монтажа шин. При снятии шины закругленным концом лопаточки поддевают борт покрышки и действуют лопаточкой, как рычагом, упирая ее в буртик обода. Прорезь на заднем конце служит для закрепления лопаточек на спице, когда нужно освободить руки для работы со второй лопаточкой;
масленка с длинным иосиком. Обычно в ее носик ввертывается металлическая пробка с острым штифтом, служащим для прочистки засорившегося отверстия в ниппеле;
пассатижи — комбинированные плоскогубцы с кусачками. Имеют зубчатые выемки длиной 160—180 мм для захвата круглых деталей;
напильники трехгранный и плоский небольшого размера (около 160 мм) со средней величиной насечки — так называемые личные;
молотки железные весом 200 и 600 г и медный весом 400 г. Первые служат для различных слесарных работ: рубки, гнутья и правки металла. В частности, 600-граммовый— для упора оси каретки при выбивании клинка, медный, как более мягкий и не повреждающий металлические детали, — для выбивания клинка и осаживания затяжного болта руля;
бородок — металлический закаленный стержень, имеющий заостренный конец для выколотки штифтов при расклепке иепи.
3. В комплект велоаптечки для ремонта шин и камер должны входить:
резиновый клей в герметически закупоренной посуде;
бензин для обезжиривания склеиваемых поверхностей;
стеклянная шкурка для зачистки склеиваемых резиновых поверхностей;
резиновые заплатки различной величины;
корд для заклеивания внутренней поверхности покрышки;
тальк для припудривания заклеенного места.
4. Для ухода за велосипедом, кроме того, надо иметь:
машинное масло марки «Л», веретенное масло № 2 или автомобильное масло (автол-4);
консистентную смазку (графитовую, тавот или «пушечное сало»);
щетки — жесткую для чистки цепи и мягкую для удаления пыли с никелированных и эмалированных частей велосипеда, а также несколько кусков мягкой ветоши и суконки для чистки никелированных частей.