Велосипед: Устройство, эксплуатации, ремонт

В зависимости от назначения ве­лосипеда конструкция седла различ­ная. Она позволяет обеспечить раз­ные виды посадки. При любой кон­струкции седло должно быть удоб­ным, иметь достаточную опорную поверхность, не мешать движениям при вращении педалей. Колеса вело­сипеда не имеют упругой подвески, поэтому седла должны содержать упругие элементы, амортизирующие толчки …

В большинстве случаев велосипе­ды эксплуатируют только в теплое время года. Поэтому вопрос о хра­нении велосипеда в периоды его эксплуатации и длительного без­действия зимой решается по-разно — му. В первом случае не требуется каких-либо специальных мероприя­тий по консервации велосипеда, кроме обычного периодического об- Служивания. Однако возникав! …

При замене многоступенчатой трещотки или спиц правой стороны колеса нужно отвертывать трещотку. Эта операция всегда трудоемка, так как при рабочем ходе велосипеда трещотка туго затя­гивается на резьбе втулки. Если между трещоткой и втулкой установить шайбу, которую перед отвер­тыванием можно будет легко удалить, операция отвертывания трещотки …

Велосипед, как всякое колесное транспортное средство, должен быть оборудован надежными тормо­зами, дающими возможность замед­лять и останавливать его движение. Тормоза должны обеспечивать воз­можность экстренной остановки. На велосипедах применяют тор­моза с ножным и ручным приводом. Первые приводятся в действие на­жатием ноги на педаль в направле­нии, обратном движению, …

Шарикоподшипники. Они имеют­ся во втулках колес, механизме средней каретки и рулевой колонке велосипеда. Их неисправности выра­жаются в затрудненном вращении. В некоторых случаях при вращении подшипника прослушивается по­скрипывание или стук. Прежде чем приступить к разбор­ке дефектного подшипника, следует проверить правильность его регули­ровки, так как затрудненное враще­ние …

Снять пластмассовую ручку руля бывает труд­но. Чтобы облегчить работу, полезно конец руле­вой трубы с ручкой погрузить на несколько минут в горячую воду. Резиновая ручка легче снимает­ся, если в щель между ней и трубой залить немно­го воды. Чтобы вода проникла в щель, в нее на всю …

Все дорожные и спортивно-тури­стские велосипеды оборудуют щит­ками на переднем и заднем колесах. Щитки хорошо предохраняют вело­сипедиста от брызг жидкой грязи или воды при езде по мокрым доро­гам. Щитки различной ширины и про­филя изготовляют из стальной или алюминиевой ленты, по краям их подгибают внутрь, что обеспечивает …

При падении, наезде на препятст­вие, неосторожном обращении с ве­лосипедом отдельные его детали могут быть пн гнуты. Во многих слу­чаях при помощи достаточно прос­тых средств работоспособность ве­лосипеда может быть восстанов­лена. Чаще всего страдают детали ка­реточного механизма, расположен­ные ближе всего к дороге. От уда­ров о препятствие получают …

Велосипедный генератор вырабатывает энергию только при движении велосипеда. Фара и задний сигнальный фонарь га. нут часто тогда, когда осо­бенно нужно, чтобы велосипедист был заметен в транспортном потоке Кроме того, приведение во вращение генератора заметно утяжеляет ход вело­сипеда. Чтобы эгого избежать, приборы освеще­ния можно питать or. …

Для освещения дороги перед ве­лосипедом з темное время суток и обозначения самого велосипеда ка дороге применяю-]ея приборы осве­щения и сигнализации. і Iа велосипеде уига і і авливпеїся электрооборудование, состоящее из фары и генератора. Генератор при­водится во вращение фрикционной передачей от колеса велосипеда при помощи ролика, …