Гоночные велосипеды

Рассмотрим элемент каркаса ABCD (рис. 5.4) с раз­мерами а и a tg <х, при которых в оба сечения АВ и ВС попадает одинаковое число нитей. Обозначив через Q усилие в нити, получим равнодействующую силу QBC = — Qn sin а, где п — число нитей, …

Колеса

31.07.2014 // 0 Комментарии

Переднее и заднее колеса гоночного велосипеда состоят из четырех узлов: втулки, эксцентриковой системы кре­пления, обода и спицевого комплекта. Втулки переднего и заднего колес (рис. 3.5) имеют иден­тичную конструкцию и содержат корпус 8 из алюминие­вого сплава В95, две чашки 6 и два конуса 5 из стали …

6.1. Динамические качества рамы К началу 1900-х гг. сформировалась вполне современ­ная конструкция рамы гоночного велосипеда, которая сегодня продолжает совершенствоваться во всех напра­влениях, включая применение новых материалов, тех­нологии изготовления и, что особенно важно, сочетания геометрии рамы с рациональными вязкоупругими свой­ствами элементов ее конструкции. Велосипедная рама, по …

Каретка

31.07.2014 // 0 Комментарии

Каретка гоночного велосипеда состоит из двух узлов: шарикоподшипникового узла и кривошипной системы. Шарикоподшипниковый узел каретки (рис. 3.8) вклю­чает пустотелый вал 3 из стали 12ХНЗА, левую 2 и пра­вую 4 чашки из стали ШХ15, контргайку 1. К шарико­подшипниковому узлу каретки предъявляются высокие требования точности сборки и …

Спицевый набор. Колесо гоночного велосипеда может быть смонтировано несколькими способами, которые отли­чаются вариантами спицевого набора, характеризующи­мися числом так называемых крестов, образованных парами перекрещивающихся между собой спиц. Число Рис. 6.3. Варианты спицевого набора в 36 спиц (штрихами показана тыльная сторона колеса): а — бескрестовый набор; б …

Педали

31.07.2014 // 0 Комментарии

Левая и правая педали имеют идентичную конструк­цию, включающую собственно педаль, туклипс и ремен­ный комплект. Педаль (рис. 3.12) состоит из стальной рамки 11 и двух пластин 5, стального корпуса 6, оси 10 из стали 12ХНЗА, шариков 9 диаметром 4 мм в количестве 20 шт.. конуса 4 …

Геометрические параметры передачи. Длина цепи L цепной передачи трекового гоночного велосипеда и тео­ретическое межцентровое расстояние А (рис. 6.17) опре­деляются из условия кратности двум числа зубьев «иде­альной» цепи, т. е. при абсолютно точном изготовлении и сборке цепной передачи, а также при обеспечении выбранного шага цепи, геометрических …

Энтузиасты велосипедной езды, спортсмены-велоси­педисты, техники-механики и просто любители изобре­тать велосипед с выходом этой книги получают в свое распоряжение печатный труд, в котором сделана попытка обобщить огромный опыт велостроения по созданию сов­ременных гоночных велосипедов. Необходимость выхода в свет книги, закладывающей основы теории велосипеда, давно назрела. По …

Тормоза

31.07.2014 // 0 Комментарии

Передний (рис. 3.13) и задний (рис. 3.14) тормоза имеют одинаковую конструктивную реализацию, но отли­чаются некоторыми деталями крепления и отдельными исполнительными размерами. Каждый тормоз включает три узла: собственно тормоз, тормозные колодки и при­вод тормоза. Собственно тормоз состоит из кронштейна 9, наруж­ной 15 и внутренней 14 скоб, …

7.1. Энергетическое обеспечение процесса педалирования Источники биологической энергии. Большинство по­следних достижений в изучении механизма мышечного сокращения явилось следствием интеграции биохимиче­ских, биофизических и электронно-микроскопических под­ходов исследователей в этой области. Мышцу следует рассматривать как высокоэффективную и универсальную машину, обладающую замечательными техническими ха­рактеристиками, в ряде случаев значительно превосхо­дящими …

1 2 3 4 5