Дисковые тормоза в езде на велосипеде

 Летом 2010 Международный союз велосипедистов (UCI) принял решение решение знака, которое возможно рассмотреть как ротационный пункт в ездящем на велосипеде развитии с технической точки зрения. Это касается применения дисковых тормозов в велогонке. Атлеты этого руководства езды на велосипеде достигнутого давно применение дисковых тормозов на велосипедах. Но в UCI долго откладывал решение этого вопроса вопреки мнению и рекомендациям атлетов и экспертов. Разрешение использовать дисковые тормоза в велогонке особенно выглядит логичным, рассматривая в том, какие условия передают соревнования и условие велотрасс с влажным и местами грязи, где тормоза obodny неэффективны и даже опасны. Ситуация напоминает, что, когда только появившиеся дисковые тормоза начали использовать на горных велосипедах и они почти полностью вытесняли outdate obodny тормоз и древние тормоза kanteliverny. Конечно, это принадлежит только профессиональному MTV на горных велосипедах поклонников на бывшем obodny, тормоза широко распространены.

Дисковые тормоза в езде на велосипеде

 Относительно велосипедов шоссе, UCI запрещают здесь на прежних стендах не преодоленную стену. Если этот запрет, в конце концов, будет преодолен, то в шоссе, ездящем на велосипеде будут революционные изменения. Средняя скорость велогонок намного больше возрастёт. Из-за высокой производительности торможения дисковых тормозов на горной банке гонщиков спусков будет рассеян до максимальных скоростей, будучи боящимся остановится или отсутствовать по очереди и больше доверять велосипеду. Рассмотрение консерватизма Международного союза велосипедистов, которых это событие будет иметь место не скоро, хотя все происходят. Например, банальное ослабление популярности гонок шоссе против увеличения популярности других спортивных состязаний может толкнуть UCI входить в подобные изменения, возвращать потерянные положения.

Велосипед шоссе с дисковыми тормозами.