Интерпретация маркировки Инструмента

 Например, мы берем: ICNM510SGSS

Первое письмо — я;
Вторые и третьи письма — CN;
Четвертые, пятые, шестые и седьмые письма — M510 — детализируют модель;
Последние четыре письма — SGSS — спецификация.

  Первое письмо

I-it сделан в Японии;
Электронное это сделано в Чешской Республике, Китае, Сингапуре, Малайзии;
K-большая-часть, сделан в Японии (для производства);
A-большая-часть, сделан в Чешской Республике, Китае, Сингапуре, Малайзии (для производства);
Y-запасные-части, инструмент (запасные части), это сделано в Японии.

  Вторые и третьи письма — компоненты

АЙ — Авто Единица (автоматический штепсель передач);
BB — каретка патрона (вагон);
До н.э — Трос тормоза (кабельный тормоз);
BL — Уровень Тормоза (тормоз ручки);
BR — тормоз (тормоз);
CP — Говорило Защитника (защита для спиц);
CN — цепь (цепь);
CS — цепное колесо кассеты (патрон);
DH — Центр Динамо (динамо штепселя);
EW — Электрический Провод (электрический провод);
ФК — передняя звездочка (пруты);
FD — Передний Derailleur (выключатель вперед);
FH — Задний Freehub (штепсель назад);
FS — Передняя подвеска (скобка приостановки);
ТВЕРДЫЙ ЧЕРНЫЙ — Передняя Выпивка (штепсель вперед)
Удостоверение личности — Палубы Статьи (показы переключения ПАЛУБ CI)
LP — лампа (лампа)
LS — Внутренний & Внешний Для АЙ-3S30 (кабель со шнурком для Автомобиля 3 Связи)
LW — Связь Единицы Для Тормоза Мелодий (сцепной прибор для тормоза kantileverny)
OT — внешний кожух (шнурок);
ФУНТ — педаль (педаль);
RD — Задний Derailleur (выключатель назад);
SB — Тормоз Изменения revoshifter с ручкой тормоза;
CS — Спидометр (компьютер цикла) (velokompyyuter);
SG — мультибыстродействующий Штепсель;
SL — рычаг изменения (shifter);
СМ — маленькие запасные части;
СВ. — Изменение/Тормозной рычаг (shifter с ручкой тормоза);
КОРОТКОВОЛНОВЫЙ — Выключатель Для Динамо Центра (выключатель для динамо штепселя);
WH — колесо (колесо).

  Мы расшифровываем статью

I-it сделан в Японии;
CN — цепь;
M510 — модель M510;
SGSS — спецификация.