Велосипед: Устройство, эксплуатации, ремонт

Во втулке, кроме опорных ПОД­ШИПНИКОВ, воспринимающих на­грузку на колесо, располагается иеханіизм свободного хода, разоб­щающий привод и заднее колесо при движении велосипеда по инер­ции. Тормозные втулки, кроме того, имеют встроенный тормоз. На ве­лосипедах с многоступенчатой пе­редачей втулки имеют несколько приводных звездочек, при помощи которых осуществляется изменение …

УХОД ЗА ШИНАМИ

31.07.2014 // 0 Комментарии

Правильная подготовка к эксплу­атации, поддержание оптимального внутреннего давления, котроль на­грузки на шину и соблюдение режи­ма торможения — вот основные во­просы, на которые следует обра­щать внимание при эксплуатации шин. Велосипедная шина служит дол­го. Нормальным является выход шины из строя по причине полного износа протектора. Однако зачас­тую …

Если велосипед часто эксплуатируется в плохую погоду, на конуса втулок колес попадают брызги жидкой грязи, которая потом проникает в подшип­ники. Защитить от этого могут самодельные до­полнительные грязепредохранительные устройства. Перед установкой колеса в вилку на ось втулки на­деваются чашки с закраинами, закрывающие тор­цы втулки от брызг …

СЕДЛО

31.07.2014 // 0 Комментарии

В зависимости от назначения ве­лосипеда конструкция седла различ­ная. Она позволяет обеспечить раз­ные виды посадки. При любой кон­струкции седло должно быть удоб­ным, иметь достаточную опорную поверхность, не мешать движениям при вращении педалей. Колеса вело­сипеда не имеют упругой подвески, поэтому седла должны содержать упругие элементы, амортизирующие толчки …

В большинстве случаев велосипе­ды эксплуатируют только в теплое время года. Поэтому вопрос о хра­нении велосипеда в периоды его эксплуатации и длительного без­действия зимой решается по-разно — му. В первом случае не требуется каких-либо специальных мероприя­тий по консервации велосипеда, кроме обычного периодического об- Служивания. Однако возникав! …

При замене многоступенчатой трещотки или спиц правой стороны колеса нужно отвертывать трещотку. Эта операция всегда трудоемка, так как при рабочем ходе велосипеда трещотка туго затя­гивается на резьбе втулки. Если между трещоткой и втулкой установить шайбу, которую перед отвер­тыванием можно будет легко удалить, операция отвертывания трещотки …

РУЧНОЙ ТОРМОЗ

31.07.2014 // 0 Комментарии

Велосипед, как всякое колесное транспортное средство, должен быть оборудован надежными тормо­зами, дающими возможность замед­лять и останавливать его движение. Тормоза должны обеспечивать воз­можность экстренной остановки. На велосипедах применяют тор­моза с ножным и ручным приводом. Первые приводятся в действие на­жатием ноги на педаль в направле­нии, обратном движению, …

Шарикоподшипники. Они имеют­ся во втулках колес, механизме средней каретки и рулевой колонке велосипеда. Их неисправности выра­жаются в затрудненном вращении. В некоторых случаях при вращении подшипника прослушивается по­скрипывание или стук. Прежде чем приступить к разбор­ке дефектного подшипника, следует проверить правильность его регули­ровки, так как затрудненное враще­ние …

СНЯТИЕ РУЧЕК РУЛЯ

31.07.2014 // 0 Комментарии

Снять пластмассовую ручку руля бывает труд­но. Чтобы облегчить работу, полезно конец руле­вой трубы с ручкой погрузить на несколько минут в горячую воду. Резиновая ручка легче снимает­ся, если в щель между ней и трубой залить немно­го воды. Чтобы вода проникла в щель, в нее на всю …

Щитки

31.07.2014 // 0 Комментарии

Все дорожные и спортивно-тури­стские велосипеды оборудуют щит­ками на переднем и заднем колесах. Щитки хорошо предохраняют вело­сипедиста от брызг жидкой грязи или воды при езде по мокрым доро­гам. Щитки различной ширины и про­филя изготовляют из стальной или алюминиевой ленты, по краям их подгибают внутрь, что обеспечивает …

1 2 3 5