УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РУЧНОГО ТОРМОЗА НА ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ ДОРОЖНОГО ВЕЛОСИПЕДА
При длительном торможении на затяжных спусках тормозная втулка заднего колеса дорожного велосипеда может сильно нагреться, отчего. смазочный материал во втулке полностью выгорит. Тормозить на спусках одним только передним ручным тормозом опасно. В таких случаях целесообразно иметь ручной тормоз и на заднем колесе. Для этого можно использовать имеющиеся в продаже ручные тормоза клещевого типа, заменив грос более длинным и укоротив шпильку тормоза. L:< ли установке тормоза мешает задний багажник, тормоз можно разместить не сзади, а впереди сгонки рамы.
У некоторых велосипедов мостик стойки рамы непрочен и не рассчитан на установку тормоза. В этом случае мостик следует усилить, подложив под гайку шпильки плоскую пластину толщиной 3 мм.
ПРЕДОХРАНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЩИТКА ОТ ДЕФОРМАЦИИ
Часто при съезде переднего колеса с тротуара нижний конец переднего щитка цепляется за бордюрный камень и щиток деформируется. Для предотвращения этого нижний конец щитка надо укоротить и поставить на него снизу мягкий брызговик из куска листовой резины. Брызговик можно приклепать к щитку двумя заклепками или прикрепить небольшими болтами, подложив под них шайбы.