Выбор велосипеда
При покупке велосипеда нередко возникает вопрос — какую модель предпочесть остальным? На этот вопрос нельзя ответить названием той или иной марки веломашины. Естественно, что прежде всего надо ответить на вопрос, для кого и для чего предназначается покупаемый велосипед. Необходимо учитывать возраст и пол владельца, а также его физические данные.
Подросткам не рекомендуется покупать «на вырост» велосипед для взрослых. Тяжелая и большая машина не годится ребенку, не могущему правильно сидеть на ней. Ноги его не будут доставать до педалей, езда на
такой машине и управление ею крайне неудобны и могут привести к несчастному случаю.
Женщинам, в силу их физиологических особенностей, нельзя рекомендовать пользоваться мужским седлом, а юбка создает неудобство при посадке на мужскую веломашину. Поэтому женщинам рекомендуется пользоваться женскими моделями дорожных и легкодорожных велосипедов.
Лицам пожилого возраста нерационально пользоваться велосипедом с большой передачей, и, наоборот, маленькая передача для молодых и сильных велосипедистов будет утомительна, так как требует при больших скоростях усиленной работы ногами.
Лицам небольшого роста более удобны велосипеды, имеющие меньшую высоту рамы.
Помимо этих общих соображений, приходится учитывать назначение велосипеда и условия его эксплуатации. Спортивный велосипед вряд ли подходит для повседневной езды в силу своих конструктивных особенностей (узкие шины, отсутствие багажника, меньшая прочность, чем у дорожной машины, и т. д.). Любителям быстрой езды по дорогам с гладким и твердым покрытием могут быть рекомендованы легкодорожные велосипеды, но для повседневной езды по любым дорогам и тропинкам и зачастую с грузом, конечно, подойдет только дорожная машина.
Форма руля, придающая тот или иной наклон фигуре велосипедиста, также имеет немаловажное значение. Женщинам и пожилым мужчинам можно рекомендовать поднятый или прямой руль, а любителям быстрой езды— опущенный. Велосипед, эксплуатируемый в условиях горной местности, для преодоления подъемов должен иметь меньшую передачу, чем тот, который рассчитан для равнинных просторов. Наличие запасного ручного тормоза, желательно спортивного типа, необходимо при езде по пересеченной местности.