Вертолет

 С 1958 мотоциклисты Калифорнии начали изменять и изменять мотоциклы Harley-Davidson. Установление высокого колеса на расширенной вилке продвинулось далеко вперед, они полностью изменяли дизайн и появление мотоцикла. Создания они назвали Вертолеты. Это новшество не избегало инженеров компании Schwinn развивающиеся и продающие велосипеды на североамериканском рынке. В 1962 они разработали и начали в производстве велосипед, приблизительный к Вертолетам. У этого было длинное место с высокой спиной, установленноена низкое тело, передовое колесо 16 дюймов, назад 20 и высокое колесо, подобное рожкам. Модель назвали как Скат J-38, в их 1963 приблизительно 40 000 единиц были проданы. К 1968 в дополнение к полному комплекту добавил амортизируемую вилку, крылья, 5 быстродействующих передач Simano и хромированную регистрацию отдельных частей велосипеда.

   

  Вертолет

 Теперь большое количество стандартных моделей вертолетов, но большинства мотоциклистов выпускается, требуется, чтобы иметь такой велосипед, предпочитают делать модель, чтобы заказать добровольно или тюнингуют фабрика. В принципе невозможно найти два идентичных вертолета. Много мотоциклистов так любят велосипед, которые украшают его драгоценностями, дорогими сортами дерева, которое будет ассигновано среди других. В течение достаточно долгого времени теперь коллекционеры начали получать отдельные исключительные копии в коллекциях. Так же как мотоциклисты на мотоциклах, поклонники вертолета объединяются в различных клубах и сообществах.