Идеальные крылья для велосипеда

 Как правило после покупки нового велосипеда крылья не применены к нему поэтому, чтобы получить их, это необходимо отдельно. Покрытый дизайн является постоянной или разборной сталью, алюминием или пластмассовой охраной, которая прикрепляет к вилке или рамке по колесам и служит защитой от грязи, всплесками и водой. Крылья происходят различные размеры, чтобы отличаться по способу закрепить и степень защиты. Существование крыльев по колесам не гарантирует полную защиту от перечисленных факторов. Несмотря на большое разнообразие этих принадлежностей, не любое крыло способно на 100%, чтобы выполнить функции.

Перед приобретением и установкой крыла необходимо понять, что это установлено не только для появления, как на недорогих велосипедах, но также и для преимущества. Передовое колесо говорит воду и грязь непосредственно, подбородок и шею велосипедиста, и также на голенях и передовых звездах. От заднего колеса грязь входит в спину и передовой выключатель и при движении позади.

Типы крыльев и их эффективности Постоянные короткие крылья

 Как правило сделайте из пластмассы. Они прикрепляют к рамке или вилке или в одном пункте за болт. Они приблизительно в полтора раза короче, чем длинные крылья. Постоянные короткие крылья близко расположены к шине и обеспечивают вполне довольно хорошую защиту. Эти крылья имеют маленький вес и хорошее закрепление, однако ужасно защищают от грязи передовой выключатель и голени.

Быстро-съемные короткие крылья

 Сделайте из пластмассы, Они прикрепляют к структуре посредством специальной скрепки. Расстояние между крылом и шиной делает 10-20, см. Из-за него уровень защиты намного хуже, и грязь летит экстенсивно. Быстро-съемные короткие крылья терпимы к zabivaniye грязи между крылом и шиной, быстро играют в фильме в пути велосипед. Но, с ними велосипедист будет пачкаться в грязи. На слишком большой высоте такие крылья становятся бессмысленным соучастником, который не выполняет главную функцию.

Постоянные длинные крылья

 Сделаны из металла и metalplastic. Прикрепите болты к рамке или вилке в трех местах. Обеспечьте максимальную защиту, потому что близко четверть круга передового колеса, с половиной из круга заднего колеса, и также, близко расположена по шине. Постоянные длинные крылья позади могут быть объединены с багажником. После покупки таких крыльев необходимо полагать, что у них есть большой вес. Еще один недостаток — то, который из-за маленькой грязи расстояния куется между колесом и крылом. Поэтому такие крылья обычно устанавливают на велосипедах дороги и города.

 Очевидно идеальные крылья для велосипеда не существуют., Чем более длинный покрытый и ближе это расположено к колесу, защита лучше. Но, такие крылья не приближаются, например, для бега по пересеченной местности — страна и другие чрезвычайные дисциплины. В проливном дожде лучшие крылья не будут помогать даже. Искателям острых ощущений, для которых вода и грязь пустяка на пути к победе, они не необходимы.