Два гироскопа

ла вращающегося колеса.

Когда деревья, люди, вы­боины на асфальте начнут быстро мелькать вокруг вело­сипедиста, он почувствует, что управлять машиной стало лег­че. Оказывается, здесь ему по­могает другая сила—сила вра­щения колес, удерживающая велосипед в строго вертикаль­ном положении, или, как мы уже ее называли, — гироскопи­ческая сила.

Ось вращающегося волчка, пока он крутится, будет сохра­нять вертикальное направле­ние, как бы мы ее ни наклоня­ли. Никакая сила не сможет заставить волчок нарушить свои принципы. Возьмем вело­сипедное колесо за концы оси двумя руками и раскрутим его.

Будет очень трудно поднять или опустить ОДИІН конец оси, то есть вывести ее из той плоскости, в которой начали вращать колесо. Упрямые гироскопические силы будут удерживать колесо в вертикальном положении.

На велосипеде при движении каждое колесо пред­ставляет собой гироскоп. Когда велосипед набирает скорость, гироскопы своими незыблемыми законами поддерживают равновесие. Даже опытный велосипедист не может при медленной езде оторвать руки от руля. На большой скорости даже новичок может легко отпустить руль. Но, пока еще нет большого навыка в езде, не стоит увлекаться ездой без помощи рук. В дальнейшем нужно всегда знать, в каком месте можно бросить руль, а в ка­ком об этом нельзя даже и подумать.