Как встретим третье тысячелетие?
Смену тысячелетий мы можем ознаменовать каким-нибудь солидным совместным проектом, который нам наверняка по силам.
Прежде всего мы должны наконец создать хотя бы одну национальную велотуристскую трассу, составить техническое описание маршрута, дополнить его рекомендациями по выбору лучших мест ночлегов и, конечно, снабдить описанием достопримечательностей. Маршрут нужно стараться проложить по местным дорогам, по воз
можности совсем исключить автомагистрали, не гнушаться грунтовыми участками (теперь у людей много «маунтинбайков», им эти участки будут нипочем), но и не впадать в другую крайность: маршрут не должен заводить людей в сусанинские дебри. То есть это должна быть интересная в познавательном и красивая в природном отношениях трасса для широкого круга велосипедистов — россиян и иностранных гостей.
Предлагаем проект нитки маршрута протяженностью примерно 4200 км: Москва — Теряево — Ельцы — Осташков — Волговерховье — Демянск — Пола — Новгород — С.-Петербург — Петрозаводск — водопад Кивач — Медвежьегорск — Пудож — Вытегра — Кириллов — Фе — рапонтово — Вологда — Владычное — Пошехонье — Рыбинск — Мышкин — Углич — Ярославль — Ростов — Переславль-Залесский — Юрь — ев-Польский — Суздаль — Владимир — Гусь-Хрустальный — Спас — Клепики — Рязань — Куликово Поле — Ясная Поляна — Тула — Калуга — Тарутино — Москва.
Приглашаем велотуристов из тех городов и областей, которые оказались на маршруте, высказать свои предложения относительно конкретных вариантов маршрутов по известным им местам и включиться в более детальную проработку трассы, составление описания, сбор информации о достопримечательностях. На каких-то участках возможны два или несколько ниток маршрута, например, с большей или меньшей долей грунтовых дорог, с заездом к какой-то достопримечательности в стороне от основной трассы. Все полевые экспедиции по уточнению маршрута велосипедного кольца и сбору сведений на местах нужно закончить к осени 1999 года, чтобы включить кольцо в планируемый сборник велотуристских маршрутов и издать его к началу велосезона 2000 года. Целесообразно описание кольца издать отдельным сборником на английском языке.
В 2000 году по кольцу можно организовать массовое ралли: каждый участник едет по трассе столько, сколько захочет и сможет, с посильной ему скоростью.
Для осуществления проекта потребуется, конечно, материальная помощь государственных организаций и коммерческих структур. Стоимость проекта невелика, но его финансирование сделает хорошую рекламу любой организации.
Предложим еще один проект в честь 2000 года. Его можно назвать так: автобусно-велосипедный марафон-эстафета «2000 км по Европе». Автобус (или автобусы) идут, например, по такому маршруту: Стокгольм — Осло — Копенгаген — Гамбург — Амстердам — Брюссель — Париж — Берн — Венеция — Любляна — Вена — Прага — Краков. Продолжительность всего марафона — примерно 40 дней. Протяженность велосипедной части маршрута — 2000 км. Каждый участник выбирает себе участок согласно своим интересам, материальным и временным возможностям. Смена состава в промежуточных городах маршрута осуществляется по железной дороге или на самолетах.
Такой макротур расширяет возможности велотуристов, дает им больше вариантов в выборе стран и городов, которые они смогут посетить, в широких пределах варьировать длительность путешествия и удешевить стоимость поездки. Подобный проект вполне могут осуществить совместными силами туристская фирма и велоклуб.
Не исключаем, что у кого-то из энтузиастов в замыслах есть другие, не менее интересные проекты. Готовы их опубликовать в следующем издании книги.