Педали: разборка, смазывание и сборка

ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ

ШАРИКИ ПОДШИПНИКА

Несмотря на то, что конструкция подшипникового узла педалей мало чем отличается от подобных ему в других местах, его разборка может вызвать у вас затруднения, о которых вы даже не догадывались.

КОРПУС ПЕДАЛИ

В

непогоду поверхность педалей покрывается влагой. Многие производители велотехники пы­таются бороться с этой неприятностью, устанав­ливая резиновую прокладку между подшипником и осью, однако эта мера далеко не всегда оказывается эф­фективной. Каждый раз при разборке педали вы долж­ны быть крайне осторожны и не допускать поврежде­ния резиновых деталей. Кроме того, они должны быть установлены на те же самые места, с которых они были сняты. При наличии уплотнения, установленного внут­ри рамки вокруг внутреннего подшипника педали, иногда бывает полезным зафиксировать его с помощью обычного клея. Этот прием облегчает последующие шаги по сборке педали и предотвращает выпадание и утерю изоляции.

ШАРИКИ ПОДШИПНИКА

Другой способ борьбы с влагой — обильное смазывание деталей водонепроницаемой консистентной смазкой. Правильная сборка педали С одновременным смазыва­нием подшипников дает стопроцентную гарантию, что они долго не будут беспокоить вас. Не волнуйтесь, если вдруг заметите на оси или конусе следы коррозии; подшипники работают удовлетворительно даже при не­большом повреждении деталей.

УПЛОТНЕНИЕ

ОСЬ ПЕДАЛИ

Техника педалирования — тема особого разговора: для каждого человека существуют свои присущие только ему особенности, однако есть универсальный совет, ко­торый подходит для всех без исключения: нога должна сгибаться в голеностопе в самом начале такта (в верх­ней точке траектории оси педали), а в самой нижней точке траектории ступня должна быть параллельна земле. Некоторые предпочитают держать пятку чуть ниже плоскости осп, некоторые — чуть выше. Разновид­ности техники педалирования прежде всего обусловле­ны особенностями анатомического строения вашего тела и типом езды, который вы выбираете в конкретный момент.

1

На некоторых гннах педа­лей используется съемная рамка. Если рамка мешает вам в процессе работы с педалью, снимите ее (если возможно).

2

Иногда рамка крепится к корпусу с помощью винтов с головкой под крестообразную отвертку или торцевой ключ. Снимая рамку, будьте осторож­ны, не погните ее.

З

Если пылезащитные колпач­ки утоплены заподлицо сни­мите их отверткой. Пылезащит­ные колпачки с насечками на краях вывинчиваются с помо­щью плоскогубцев.

4

Отсоединив рамку, отверни­те гайку. Для отворачива­ния контргайки может понадо­биться торцевой ключ.

5

Ослабив контргайку клю­чом, отверните ее полностью вручную. Если это не получает­ся, капните на резьбу смазку из аэрозольного баллончика.

6

Снимите стопорную шайбу. Для этого воспользуйтесь двумя миниатюрными отвертка­ми. подцепляя ее одновременно с противоположных сторон.

7

Иногда на торцевой поверх­ности корпуса есть выточка, что облегчает его извлечение с помощью отвертки. Если вы­точки нет, отверните конус, вставив отвертку между его гранями и педалью.

8

При отворачивании конуса придерживайте ось педали — зажмите се в тисках. Иначе го­товьтесь ловить выпавшие ша­рики.

9

Соберите выпавшие шари­ки. Извлеките остальные с помощью любого приспособле­ния. Легкий износ поверхности шариков вполне допустим.

Установите шарики внутрь подшипника и на­бейте его смазкой. Вставьте ось. Наверните педаль, заложите ша­рики другого подшипника, набив их смазкой. Установите конус, шайбу п контргайку.

КОГДА ВЫ ВЫНУЖДЕНЫ ЗАНИМАТЬСЯ ЭТИМ?

♦ перед установкой новых педалей в том случае, если они не смазаны

♦ при сильном износе шариков

♦ при утере шариков

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПРОЦЕДУРЫ

♦ 20 мин на каждую педаль при использовании тисков

♦ 30 мин на каждую педаль при их отсутствии

КРИТЕРИЙ СЛОЖНОСТИ ///

♦ иногда может быть затруднен допуск к наружному подшипнику, если вы не смогли снять рамку педали с ее корпуса. В любом случае переборка подшипников педали — прекрасный способ попрактико­ваться, прежде чем браться за переборку подшипников втупок и ка­ретки.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

♦ тиски, ппоскогубцы