Кто кому помеха
Рассмотрим нерегулируемый и равнозначный перекресток, к которому подъезжает различный транспорт. Вопрос, кто имеет право ехать первым? Тот, у кого нет помехи справа. С одной стороны, все ясно: если справа от КАМАЗа велосипедист, то КАМАЗ должен подождать, а велосипедист проехать. С другой стороны, ну какая там помеха — небольшой велосипедист для груженого кирпичом КАМАЗА? Смешно: переедет и не заметит! Отсюда следует неписаный закон: «На «Правила» надейся, а сам не плошай». Следование правилу помехи справа не должно быть слепым, это не тот случай, когда велосипедист должен выполнять требования закона безусловно: законов много, жизнь одна. Если надо — пропускайте помехи слева, справа, снизу, сверху, откуда угодно, ибо водители весьма часто либо игнорируют велосипедиста, либо просто его не замечают, следя за «более достойными помехами».
Чтобы действия велосипедиста на дороге были более ясны окружающим, существует система предупреждающих жестов, которая изложена в пункте правил 8.1 «водитель велосипеда должен предупреждать жестами остальных участников дорожного движения, если он захочет остановиться (поднятая вверх левая или правая рука), повернуть направо или налево». Помните знаки? Левый поворот — левая рука вытянутая горизонтально влево, или правая рука вытянутая вправо, но с поднятым кверху локтевым суставом. Для правого поворота аналогично. Я все-таки не рекомендую использовать «согнутые» руки — водитель может неправильно вас понять, принять ваш сигнал за «стоп».
Последнее правило, которое стоит упомянуть в данном разделе ~ 12.7. «Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.» Своих дверей, конечно, у велосипедистов нет, но зато они частенько встречаются с
внезапно открываемыми дверями автомобилей. Кстати, пункт правил не сообщает, что нельзя открывать двери только с левой стороны, со стороны движения. Если вас сбивают правой дверью при объезде транспортного средства справа, то это тоже не по правилам.
Короткой строкой:
• При движении по велодорожке следует также придерживаться правой стороны.
• При движении по дворам и пустырям также действует правило помехи справа.
• При пересечении с пешеходным переходом велосипедист должен уступить дорогу. Строгое звучание правила: «если на переходе находятся люди, то продолжать движение дальше можно лишь в том случае, если это не создает им помех или опасности».
• Запрещается ездить под «кирпич», то есть навстречу потоку машин. Интересно, что в ряде стран велосипедистам и пешеходам предлагается идти навстречу потоку!
• Запрещается ездить там, где установлен знак 3.9 «Движение на велосипедах запрещено», и под знак 4.4 «Движение легковых автомобилей», 5.3 «Дорога для автомобилей»