Велосипедные спортивные состязания и Велосипеды модели 155-411

 По запросу Федерации велосипедных спортивных состязаний СССР на Харьковском заводе по производству велосипедов развитого V.I.Petrovskogo и начал в производстве спортивные состязания и велосипедное начало "Шоссе — Шоссе" 155-411. От предыдущей модели B 555 имел некоторые различия: улучшенная геометрия вилки; рукав полиэтилена на вагоне для защиты от грязи; выключатели нового дизайна и набора туклипсов различные размеры.

Велосипедные спортивные состязания и Велосипеды модели 155-411

Устройство спортивное — велосипедное начало "Шоссе — Шоссе" 155-411

— Структура — улучшилась от сплавленных брендов стали с тонкостенными трубами;
— Вилка вперед – новая геометрия, от труб с круглой секцией, от сплавленной стали;
— Колесо – спортивные состязания от трубы dural, расширенного выполнения;
— Колеса – оправа трубчатой секции от duralumin;
— Спицы – уменьшенный, сталь;
— Тормоза – с ручками двойного действия и дополнительными рычагами;
— Штепсель назад – с трещотка с пятью шагами, bestormozny;
— Педали – сталь, тип шаттла, с туклипсами три размера;
— Седло – удобная форма, со стальной структурой и пластмассовым твердым покрытием;

Технические индикаторы это спортивно — велосипедное начало "Шоссе — Шоссе" 155-411

— Структура, высота (расстояние от верхней части podsedelny перекачивают по трубопроводу в центр вагона) — 520, 540, 560, 580 и 600 мм;
— База велосипеда (расстояние между колесами центров) — 995-1025 мм;
— Размер шин — 600 x 27 мм;
— Число teeths передовых звезд — 43, 54 или 40, 51;
— Число teeths задних наборов звезд — 14, 15, 16, 17 и 18; или 13, 14, 15, 16 и 17; или 13, 15, 17, 19 и 21;
— Число передач — 10;
— Велосипедный шаг — 5,06 — 8,43 м;
— Велосипедный вес без дополнительного оборудования и принадлежностей — 10,4 — 10,6 кг.