Спортивные состязания и велосипед следа В 63

Спортивные состязания и велосипед следа В 63

 Велосипед спортивных состязаний и следа В 63 был сделан на Харьковском заводе по производству велосипедов V.I.Petrovskogo. Предназначенный для обучения и спортивных соревнований на следе в человеке и соревнований команды. Если бы много конструктивных особенностей продиктовали сервисными условиями.

Устройство спортивные состязания и велосипед следа В 63

— структура – трубчатый тип состоящий из одного предмета;
— передовая вилка – сталь, от труб круглой секции;
— колесо – глубокая ротация с выполнением;
— колеса – dural оправы с шинами с одной трубой;
— пруты – сталь, право на 5 с ногами сети с заменимым zubchatka;
— штепселя — dural или сталь с dural гребнями;
— штепсель заднего колеса — без тормоза и свободной езды на велосипеде;
— педали – с туклипсами и шлепанцами;
— цепь – чешуйчатый (блок) с замком;
— седло – с кожаной шиной на стальной структуре;

Технические характеристики спортивные состязания и велосипед следа В 63

— основа (расстояние между колесами центров) – 1010 мм;
— высота структуры (расстояние от вагона сосредотачиваются к вершине трубы podsedelny) – 540, 560, 580 мм;
— расстояние от вагона сосредотачивается в центр заднего колеса — 430 мм;
— расстояние от вагона сосредотачивается в центр передового колеса — 587 мм;
— осевшие вагоны — 55 мм;
— угол наклона главной трубы — 72 ° 30?;
— угол наклона трубы podsedelny — 72 ° 30?;
— размер шин, mm – 27 ? x 1 ? (1,1/8 ?);
— выкатите перенос — 75, 90 и 110 мм;
— пруты, длина – 165 или 170мм;
— отправьте zubchatka — заменимые 23, 24, 25, 26;
— назад zubchatka — заменимые 6, 7, 8;
— цепь – 25,4 x 5 мм, 106 связей;
— велосипедный вес (на легких шинах) – не больше, чем 9 кг.