Велосипеды Орленок и Ласточка

 Этот тип велосипедов появился 50-ые годы прошлого столетия. Минский завод по производству велосипедов справлялся с производством велосипедов для подростков двух моделей — "Орленок" для мальчиков и "Ласточка" для девочек. Тогда подростковые велосипеды В72, В74М, В82 и В84М начали освобождать Shaulyaysky velosipedno — моторный литовский язык завода советская социалистическая республика. На литовском языке Орленка "Erelyukas" и "Ласточка" — назвали "Kregzhduta". У тела "Орленка" более ранних выпусков была двойная главная труба, которая гладко прошла к главным перьям задней вилки. Последние модели были выпущены со структурой, скопированной с велосипеда В110 "Украина" Харьковского завода по производству велосипедов, только уменьшенный размер. Велосипеды предназначены для поездок на любом мощении. Завод закончил велосипед с пакетом первой помощи для ремонта шин, масленки, насоса со шлангом и nasosoderzhatel, сумкой с инструментом и требованием. На велосипедах для мальчиков багажник, и на велосипеде для девочек защитная сетка с крюками и setkoderzhatel, и также была установлена охрана для цепи. Часть велосипедов для дополнительной оплаты была закончена с генератором с фарой, прилавком проходимого расстояния, зеркала заднего обзора и охраны цепи.

  "Орленок"                                              "Ласточка"

Технические характеристики велосипедов "Орленок и "Ласточка"

— Основа (расстояние между штепселями центров колес) — 975 мм.

— Высота структуры (расстояние между центром вагона и верхней частью трубы podsedelny) — 460 мм.

— Длина прутов — 140 мм.

— Размер шин — 533 x 37 мм (24 ? x 1,1/2 ?).

— Число teeths передовой звезды — 44.

— Число teeths задней звезды — 19.

— Цепь — vtulochno — ролик 12,7 x 3,4 с 100 связями.

 Велосипедная фотография "Орленок" от коллекции Vlad Karganov http://vk.com/id70117629